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平面式負壓風機:全面落實紀委監(jiān)督責任 深入推進黨風廉政建設-遼

  多措并舉 積極構建良好政治生態(tài)

  中共康平縣委常委、紀委書記 代國斌

  “兩個責任”是新形勢下推進黨風廉政建設、不斷加大反腐敗工作力度的重要舉措,是遏制腐敗蔓延勢頭、營造良好政治生態(tài)的有力保障。近年來,康平縣采取多項措施,落實紀委的監(jiān)督責任。

  盡責履職,協(xié)助黨委履行主體責任 結合實際超前謀劃,如協(xié)助縣委制定落實“兩個責任”的實施意見及責任追究辦法,制定《全縣黨風廉政建設和反腐敗重點工作任務及責任分工》,將黨風廉政建設責任明確到各地區(qū)、各部門及領導個人。強化事后監(jiān)督,突出“監(jiān)督的再監(jiān)督,檢查的再檢查”,由“沖在一線”向執(zhí)紀監(jiān)督問責回歸,由“牽頭推動”向“監(jiān)督推動”轉變。

  落實“三轉”,明確職能定位 全面清理議事協(xié)調機構,把以紀委監(jiān)察局名義參與的議事協(xié)調機構從原來的115個精減到10個。改革完善內設機構,在全車間負壓風機哪家好降溫率先對縣紀委監(jiān)察局內設機構進行了調整,將原有黨風室和糾風室合并為黨風政風監(jiān)督室,新成立案件檢查二室及案件檢查三室,在人員的配備上向查辦案件傾斜。

  從嚴執(zhí)紀,加大辦案力度 創(chuàng)新辦案機制,研究下發(fā)了《關于違紀違法案件移送處理和協(xié)作配合工作辦法》,明確了案件及案件線索協(xié)調會商機制和相互移送制度,完善對已移交線索的跟蹤協(xié)調機制。去年司法及審計等機關移交縣紀委案件11件,縣紀委移交檢察院2件、移送公安機關3人。實行全員辦案,對系統(tǒng)內的辦案力量進行統(tǒng)一調配使用和管理,打破以往查辦案件以案件檢查室為主的局面,實行全員辦案制。去年,全縣紀檢監(jiān)察機關初核線索139件,移交公安、檢察機關案件線索5件,立案102件,處分縣管領導干部10人。

  強化監(jiān)督,抓作風建設 縣紀委成立4個暗訪組,對各單位開展工作作風專項檢查,在學校、住宅小區(qū)、餐飲娛樂場所門口開展公車私用情況專項檢查,去年集中檢查4次,暗訪16次,發(fā)現(xiàn)問題42個,約談24人。在全市率先下發(fā)《關于“制止大操大辦婚喪事宜 嚴禁巧立名目聚斂錢財”的實施方案》,通過在縣電視臺播發(fā)禁辦通知、公開舉報電話及舉報網(wǎng)站、發(fā)廉政短信、舉辦千名黨員干部簽名承諾活動等方式積極營造氛圍。全年共立案12件,紀律處分8人,組織處理7人。

  聚焦主責主業(yè) 優(yōu)化發(fā)展環(huán)境

  市直機關工委副書記、紀工委書記 孟憲杰

  積極貫徹落實“兩個責任”要求,加快推進轉職能、轉方式、轉作風,突出主業(yè)主責,市直機關紀工委從教育、警示、預防“三個在先”的總體工作部署出發(fā),強化執(zhí)紀監(jiān)督,規(guī)范和創(chuàng)新監(jiān)督檢查方式,全面提高履職能力,營造市直機關風清氣正的良好環(huán)境。

  落實監(jiān)督,夯實基礎 打鐵還需自身硬,這就要求各單位既要抽調骨干配齊、配強機關紀檢干部,又要按照“三嚴三實”的要求,強化紀檢干部的隊伍建設。因此,要不斷完善市直機關紀檢監(jiān)察系統(tǒng)檔案,建立機關紀檢監(jiān)察網(wǎng)絡。要以任務為導向,加大業(yè)務培訓力度,定期邀請專家學者作專題輔導報告,引導市直機關紀檢監(jiān)察干部牢固樹立忠誠于黨、忠誠于紀檢監(jiān)察事業(yè)的堅定信念,增強紀律觀念和規(guī)矩意識,牢記使命,堅持原則,敢于擔當,嚴于律己,使之自覺維護紀檢監(jiān)察機關良好形象。

  突出教育,引導思想 近幾年,市直機關工委通過落實年度黨風廉政教育計劃、舉辦“廉政教育大講堂”、“學廉政新規(guī)、樹清廉作風”知識競賽、萬名黨員干部集中參觀反腐倡廉展、印發(fā)《機關黨員干部廉政新規(guī)圖解》和征集編撰《機關廉政文集》等多種形式和載體,實現(xiàn)機關黨員干部黨風廉政教育的全覆蓋。通過開展市直機關黨員干部集中教育和新任處級黨員領導干部專題教育培訓,使市直機關黨員干部的思想素質得到提高、廉政意識得到增強、爭創(chuàng)勤廉兼優(yōu)的氛圍日益濃厚。

  轉變作風,樹立形象 以“庸懶散”專項整治工作為抓手,促進機關作風的轉變。在“庸懶散”專項整治工作中,各單位應認真查擺問題,對發(fā)現(xiàn)的問題拉清單、建臺賬,要明確任務書、時間表和責任人,將整改結果在一定范圍內進行評議。通過專項檢查、通報批評、落實問責、約談相關單位領導、限時整改等一系列措施,推動機關改進工作方式、提高服務質量、保持優(yōu)良作風。作風建設永遠在路上,我們必須始終繃緊這根弦,深耕細作,打好基礎,狠抓節(jié)點,擴大成果,切實讓群眾感到作風持續(xù)轉變。

  完善制度,力求長效 要堅持以群眾訴求更加通暢、維護民利更加有力、反腐倡廉更加透明、人民群眾更加滿意為工作的出發(fā)點和立足點,積極推行“一崗雙責”、“首問負責”、“工作AB角”、“限時辦結”等工作制度;建立風險崗位輪崗機制,完善重大事項決策機制,把權力關進制度的籠子里,用制度加強對重要領域、關鍵崗位工作人員廉政監(jiān)督管理。嚴查違紀違法案件,積極履行監(jiān)督執(zhí)紀問責職能,堅決維護黨紀政紀的嚴肅性,努力營造風清氣正的發(fā)展環(huán)境。

  監(jiān)督執(zhí)紀 用好問責這把“撒手锏”

  市委教科工委副書記、紀工委書記 趙月英

  紀委是黨內監(jiān)督的專門機關,監(jiān)督責任是黨章賦予紀委的神圣職責。在“四個全面”的戰(zhàn)略布局下,落實好監(jiān)督責任是紀委的莊嚴使命。在市委的堅強領導下,沈陽教科系統(tǒng)各級紀委認真貫徹中央、車間降溫車間降溫紀委決策部署,堅持問題導向,深入推進“三轉”,狠抓監(jiān)督執(zhí)紀問責,強化監(jiān)督責任,不斷把黨風廉政建設和反腐敗工作引向深入。

  強化紀委監(jiān)督責任,必須牢牢抓住監(jiān)督這個關鍵點 面對依然嚴峻復雜的黨風廉政建設和反腐敗斗爭形勢,面對黨要管黨、從嚴治黨的艱巨任務,敢于監(jiān)督、敢于紅臉是紀委的責任擔當。只有加強對權力運行的制約和監(jiān)督,把權力關進制度的籠子里,才能真正形成不能腐的防范機制。近年來,教科系統(tǒng)各級紀委加強對“三重一大”決策制度和黨政主要領導“四個不直接分管”等制度執(zhí)行情況的監(jiān)督,增強了決策的科學性,有效降低了決策的廉政風險。同時,結合教科系統(tǒng)特點,緊緊圍繞招生考試、基建工程、物資采購、內部財務、科研經費、國有資產管理和學術風氣等重點部位加強監(jiān)督,取得了較好成效。

  強化紀委監(jiān)督責任,必須勇于施展執(zhí)紀這門“看家本領” 查辦案件工作是紀委的重要職責。落實監(jiān)督責任必須把黨的紀律和規(guī)矩挺到前沿,立起來、嚴起來,堅決維護黨的紀律的嚴肅性,使黨的各項紀律、規(guī)定真正成為“帶電的高壓線”,成為管黨治黨的尺子、不可逾越的底線。只要有違反黨的紀律和規(guī)矩的人和事,就必須依紀依規(guī)嚴肅查處。近兩年,教科系統(tǒng)各級紀委不斷健全案件線索管理機制,規(guī)范案件線索管理,強化對信訪和案件的督辦力度,持續(xù)保持懲治腐敗的高壓態(tài)勢,共查處違紀違規(guī)案件20件,給予黨政紀處分23人,從而進一步強化了黨員干部的黨紀黨規(guī)意識,使黨紀黨規(guī)不成為“紙老虎”和“稻草人”。

  強化紀委監(jiān)督責任,必須真正用好問責這把“撒手锏” 動員千遍,不如問責一次。沒有問責,責任就落實不下去。問責不是目的,只有真正抓好問責,才能層層傳遞壓力,倒逼各級黨委、紀委和領導干部強化責任意識,種好自己的“責任田”,推動責任落地生根。教科系統(tǒng)各級紀委始終堅持“一案雙查”,對那些違反黨的政治紀律和政治規(guī)矩、組織紀律,“四風”問題突出,發(fā)生頂風違紀問題和出現(xiàn)嚴重腐敗案件的單位、部門,既追究主體責任、監(jiān)督責任,又嚴肅追究領導責任。近一段時間,教科系統(tǒng)對落實黨風廉政建設責任不力的2名領導干部進行了問責,對其所在部門也提出了通報批評,起到了問責一個,警醒一片的作用。

  紀檢組長要種好監(jiān)督的“責任田”

  沈陽車間降溫經信委紀檢組長、黨組成員 常征

  要加強黨委主體責任和紀委監(jiān)督責任,能否落實好“兩個責任”,是對各級黨委和紀委擔當精神的檢驗。作為車間降溫紀委派駐機構的紀檢組長,能否在協(xié)助黨委抓好主體責任的同時,認真擔當起紀委的監(jiān)督責任,發(fā)揮派的權威和駐的優(yōu)勢,種好自己的責任田,做到守土有責,是對派駐機構履職的考驗。

  轉變工作方式,主動出擊查找案件線索 由于紀檢組的工作性質,日常群眾舉報的問題不是很多,為了加強監(jiān)督,及時發(fā)現(xiàn)案件線索,紀檢組要轉變工作方式,要組織人員經常深入基層處室和所屬單位,張家長李家短地收集群眾關注和反映強烈的問題,從中發(fā)現(xiàn)違紀問題線索。同時要與相關部門形成工作聯(lián)動,從中發(fā)現(xiàn)問題,如通過群眾來信來訪發(fā)現(xiàn)違紀問題;通過考察干部、填報個人重大事項發(fā)現(xiàn)違紀問題;通過財務審計發(fā)現(xiàn)違紀問題等。

  進行廉政約談,逐級層層提醒傳導責任和壓力 建立黨風廉政建設約談制度,規(guī)定每年單位各級領導對下屬人員進行逐級約談,傳導責任和壓力。單位黨組書記約談黨組班子成員,班子成員約談分管處室領導和所屬單位黨政一把手。處室領導和所屬單位黨政一把手約談工作人員。紀檢組長約談黨組班子成員和基層黨政一把手和重要崗位處長。約談分為工作約談、警示約談和誡勉約談,約談后,被約談者要在約談記錄上簽字背書,對沒有進行約談和約談不認真,出現(xiàn)違紀問題的追究領導責任。

  敢于監(jiān)督亮劍,真刀真槍地查處腐敗問題 身為紀檢組長,要敢于擔負責任,敢于堅持原則,敢于查處腐敗問題。在平時工作中敢于堅持原則,對一些不符合黨風廉政要求以及單位存在的腐敗問題敢于查處,敢于處理,敢于碰硬,做到不辱使命。在一些重大問題上,要按照職責權限,在上級紀委領導下,與黨組主要領導積極溝通,真刀真槍地查處腐敗問題,用行動維護黨旗的尊嚴。

  分清工作責任,形成責任追究的工作機制 建立落實黨風廉政建設“兩個責任”考核細則,對落實責任進行任務分解,責任到人到事。對班子成員履行主體責任不力和紀委監(jiān)督責任不力,以及發(fā)生窩案串案及連續(xù)發(fā)生重大腐敗案件的;重復發(fā)生違反中央八項規(guī)定,以及“四風”問題的;對嚴重違紀違法行為放任縱容、袒護包庇、壓案不查的;對領導班子成員或者直接管轄下屬失教失管失察導致發(fā)生嚴重違紀違法問題的;對執(zhí)法執(zhí)紀過程中嚴重損害群眾切身利益、社會反響強烈、帶有一定普遍性的問題治理不力的,追究主要領導責任。

  大力加強公安機關黨風廉政建設

  車間降溫公安局黨委委員、紀委書記 田維

  面對當前黨風廉政建設和反腐敗工作的新形勢、新任務,大力加強公安機關黨風廉政建設是一個必須完成好的政治任務。加強黨風廉政建設必須以履行黨委主體責任為根本,以充分發(fā)揮紀檢監(jiān)察機關監(jiān)督作用為抓手,以強化紀檢監(jiān)察隊伍為保障,把握主動權,占領主陣地,打好主動仗。

  協(xié)助黨委抓主責,要做到“三個主動” 要站在黨委的角度思考和謀劃工作,拿出符合本地區(qū)、本單位實際的工作思路和工作舉措,為黨委當好得力助手。要認真做好違紀違法情況的綜合分析,準確掌握廣大黨員干部群眾對黨委的意見建議,及時向本級黨委提出有針對性的工作意見。紀檢部門要主動對黨委部署的各項工作強化督導檢查,對基層單位、重點部門開展專項檢查、滾動督察。對工作責任不落實、隊伍中出現(xiàn)違法違紀的,發(fā)現(xiàn)一起、查處一起,并及時將發(fā)現(xiàn)的問題向同級黨委及班子成員報告,以有力的問責推動主體責任的落地,確保領導干部“一崗雙責”制度落到實處。

  聚焦主業(yè)抓監(jiān)督,要做到“三個更嚴” 一要強化更嚴格的監(jiān)督。要圍繞執(zhí)法過程中群眾反響強烈的110接處警、涉案財物管理及監(jiān)管場所管理等突出問題,開展專項執(zhí)法監(jiān)察活動。二要堅持更嚴肅的執(zhí)紀。要嚴肅警務紀律,從基本行為抓起,重點整治辦人情案、關系案、金錢案,亂收濫罰、吃拿卡要等問題,真正把紀律規(guī)定落實到執(zhí)法工作和隊伍管理的每個環(huán)節(jié)。三要實施更嚴厲的問責。各級紀檢監(jiān)察部門要進一步完善并嚴格執(zhí)行責任追究辦法,堅持有錯必究、有責必問、有腐必懲、有貪必肅,正歪樹、治病樹、拔爛根,形成強有力的警示和震懾,使各級黨委(黨組)和其他相關職能部門更加自覺地肩負起黨風廉政建設的政治責任,做到守土有責、守土盡責。

  強化素質抓隊伍,要做到“三個帶頭” 一要堅定信念講規(guī)矩,帶頭踐行忠誠。紀檢監(jiān)察干部要不斷增強紀律觀念和規(guī)矩意識,堅定政治立場,把牢政治方向,相信組織、依靠組織、服從組織,自覺同黨中央保持高度一致。二要干凈做人講廉潔,帶頭自警自律。要時刻把黨章、黨紀、國法作為人生的準則、作為行為的底線,堅決地貫徹和執(zhí)行。要求別人做到的事情,自己首先要做到;要求別人不做的,自己絕對不做,為弘揚黨的優(yōu)良作風樹立榜樣、做出表率,做到自身正、自身硬、自身凈,理直氣壯地監(jiān)督別人。三要心中有責講擔當,帶頭秉公執(zhí)紀。作為一名紀檢監(jiān)察干部必須要有強烈的使命感,堅定干事的決心和信心,面對艱難險阻,敢于擔當、敢于負責。

  履職明責 為企業(yè)發(fā)展保駕護航

  沈陽機床集團黨委副書記、紀委書記 李文華

  沈陽機床集團紀委立足紀檢監(jiān)察主責主業(yè),落實紀委監(jiān)督責任,按照車間降溫紀委統(tǒng)一部署,結合企業(yè)由傳統(tǒng)制造商向現(xiàn)代服務商轉型升級的經營實際,制定下發(fā)了《沈陽機床集團紀委2016年度落實監(jiān)督責任工作計劃》。進一步明確了紀委監(jiān)督責任內容、目標要求、具體措施、時間進度、責任部門以及參與單位,措施更加具體,責任更加明晰。

  督促檢查相關部門落實懲治和預防腐敗工作任務 制定下發(fā)了2016年紀檢監(jiān)察全年工作要點,與基層黨委逐級簽訂黨風廉政建設責任狀,組織新任職領導干部簽訂廉潔自律承諾書,落實黨風廉政建設責任制,黨風廉政建設責任狀簽狀率達100%。將企業(yè)廉潔文化建設作為企業(yè)文化建設的重要組成部分并行推進,在集團網(wǎng)絡學院增設領導干部廉政必修課,在國家重大節(jié)假日和企業(yè)經營重點時期向領導干部發(fā)送廉政微信,進一步創(chuàng)新開展企業(yè)廉潔文化深植活動,不斷提高領導干部廉潔從業(yè)意識。

  強化黨內監(jiān)督和廉政監(jiān)督 嚴格執(zhí)行中央八項規(guī)定,對領導干部落實集團轉型發(fā)展戰(zhàn)略、執(zhí)行“三重一大”集體決策制度、“陽光采購”等情況以及黨員干部“四風”方面問題開展不定期抽查,強化監(jiān)督執(zhí)紀問責,確保集團政令暢通。與外埠云機、昆機等企業(yè)領導班子簽訂《黨風廉政建設責任狀》、由集團聘用的領導干部簽訂《領導干部廉潔自律承諾書》,延伸擴展黨內監(jiān)督視野,確保紀檢監(jiān)察不留死角。深入開展企業(yè)效能監(jiān)察。堅持集團與基層分級立項,抓好立項工作、協(xié)調推進、工作調研、評審表彰等關鍵環(huán)節(jié),效能監(jiān)察立項結項率達100%,力爭全年實現(xiàn)經濟效益1000萬元。

  嚴肅各類違法違紀案件查處 建立信訪舉報接待制度并公開集團信訪舉報電話以及內外網(wǎng)舉報信箱,及時受理信訪舉報線索和車間降溫民服務熱線反饋信息,針對苗頭性問題開展廉政談話,積極配合上級紀檢監(jiān)察機關開展案件調查取證,嚴肅查處企業(yè)內部腐敗案件以及群眾反映強烈的突出問題。違紀案件立案辦結率達100%。堅持“一案兩報告”制度,落實“一案雙查”制度和相關責任追究制度,確保依紀依法安全文明辦案。

  加強紀檢監(jiān)察隊伍自身建設 通過舉辦基層紀檢監(jiān)察干部全員業(yè)務培訓、外派骨干力量參加紀檢監(jiān)察業(yè)務進修培訓以及開展深化“三轉”工作調研等形式,強力提升企業(yè)紀檢監(jiān)察干部隊伍自身素質和業(yè)務工作能力,進一步明確職能定位,聚焦中心任務,履行監(jiān)督責任,為確保沈陽機床集團由傳統(tǒng)制造商向現(xiàn)代服務商轉型目標的全面實現(xiàn)提供堅強保證。

  

[責任編輯:郝爽]


  圖:重慶江北國際機場,工作人員正在更換進近燈 攝影:李一鳴

  飛機降落時,總能看到機場有各種五顏六色的燈。這可不是專門給你好看的。

  “如果沒有這些燈,降落的飛機就會變成無頭蒼蠅。不僅弄不清楚方向,不知道自己所在位置,無法降落,甚至還會有危險發(fā)生!睂<艺f。

  昨天(3日),記者從重慶機場集團助航燈光部了解到,目前,重慶機場正在對西跑道進行II類儀表著陸系統(tǒng)升級改造,對跑道進近燈、跑道中線燈、跑道邊燈進行增設。

  這意味著改造完成后重慶機場可執(zhí)行II類盲降,因大霧等天氣而影響航班起降的幾率將大大減少,提高航班的正點率。

燈光是飛機的“眼睛”

  “進近燈光、跑道燈光、滑行道燈光……所有這些燈光,可以說是飛機的‘眼睛’,飛機晝夜起飛、進近、著陸和滑行的目視引導,都需要這些燈光的指引。”助航燈光部經理梁爽說。

  保障助航燈光系統(tǒng)的正常運行就是助航燈光部的職責。

  “根據(jù)燈光的重要性分為四級,像坡度燈是最重要級別,不能出一點點紕漏,而即便是最次要的燈光,也要保障不能出現(xiàn)連續(xù)兩個燈不亮的情況。”梁爽說,助航燈要求完好率在98%以上,一些特別重要的種類,要求完好率達到100%。

  “這些燈都是可以調節(jié)亮度的!敝貞c機場助航燈光巡檢隊隊長周文說,因為太亮會刺到飛行員的眼睛,太暗又起不到燈光引導的作用。譬如這個季節(jié),晚上使用的助航燈光通常是三級,而冬天大霧,即便是白天,也可能開到五級的亮度。

現(xiàn)在跑道燈光只能一類盲降

  “一類盲降是指能見度不低于800米,決斷高不低于60米,二類盲降是指能見度不低于400米、決斷高不低于30米,三類盲降又細分為A、B、C三個等級,只有三類C的標準為能見度和云底高均為0米,才是完全意義上的全盲降!

  梁爽說,目前,重慶機場在使用的兩條跑道都是I類精密進近燈光系統(tǒng),飛機進近需在能見度不小于800米或跑道視程不小于550米下運行。而重慶機場常年大霧,相比國內其他機場低能見度的天氣日數(shù)較多,隨著重慶機場航班起降架次逐年增加,I類精密進近跑道已難以滿足運行需求。

  所以,對西跑道進行升級改造,達到可執(zhí)行II類盲降的標準。

  此外,重慶機場正在修建的第三跑道,儀表著陸系統(tǒng)也將升級為III類精密進近,跑道進近燈、跑道中線燈、跑道邊將加密,達到三類A級盲降標準。據(jù)悉,該工程項目計劃于2016年底基本建成,2016年上半年投入使用。

  圖:航班起降要靠各種燈光的引導 攝影:李一鳴

和普通燈大不同,一套要上千塊

  周文提著一個比人巴掌大不了多少的燈具告訴我們,“這是跑道中線燈!

  記者看到,這個燈具看起來更像一套完整的井蓋,擰起來有四五斤重。

  “別小看這么一套燈,和普通的燈區(qū)別可大!币驗槭侵苯忧度氲孛妫擞忻芊馊,還有氣門芯,可在燈罩里面充滿氣體,這樣才不會有水汽進入燈內。這么一套燈單價格就在千元以上。

重慶機場有近6000套燈具

  有紅、白、綠、黃、藍五種顏色,搭配有講究

  “重慶機場目前有近6000套燈具,這些燈具按照不同的作用分別發(fā)出紅色、白色、綠色、黃色、藍色五種顏色的光!弊蛱,周文告訴我們,機場燈光包括進近燈光、跑道燈光、滑行道燈光等。每種燈光代表不同的意義,也有不一樣的色彩。例如,跑道燈光系統(tǒng)就有紅白黃綠四種顏色組合,滑行道有綠黃藍三種顏色組合。

飛機何時準備著陸?

跑道端頭坡度燈2紅2白才行

  所有助航燈光中,最重要的就是每個跑道端頭的坡度燈。

  “飛機在空中的不同高度,看到的坡度燈完全不同,可能會是全白色,也可能是3只以上的白色等,這些都說明飛機的高度不對,還需要調整,只有當看到的坡度燈剛好是兩只白色,兩只紅色,這時飛機就可以準備著陸!

  一般而言,當飛機距離跑道端頭900米以上,看到的跑道燈是全白的,慢慢下降到900米—300米的范圍,看到的跑道燈又變成了紅白相間的顏色,再下降到300米以內,看到的就變成了全紅色。

  周文解釋,因為坡度的4個燈每個燈的仰角不同,豬場風機選型,所以飛機下降坡度不同,看到四個燈的顏色就不同;本來只有四只坡度燈,其中任何一只如果有不亮的情況發(fā)生,對飛機著陸都是一種誤導,所以,如果真的發(fā)生坡度燈故障,飛機就只有換跑道著陸,平面式負壓風機。

  正是因為坡度如此重要,每十八個月都要對重慶機場的兩條跑道端頭的共四組坡度燈進行飛行校驗,以避免坡度燈的角度(防止外力因素如風、地震、地面沉降等因素造成)出現(xiàn)偏差。每天也必須對坡度燈進行巡檢,保障不能出現(xiàn)故障。

降落時對準跑道

要順序閃光燈、進近燈共同輔助

  周文說,飛機在接近機場時,必須要對準跑道降落。這時,飛行員就要依靠順序閃光燈和進近燈共同來輔助對準。

  從空中看來,五個燈泡為一排,由三十排燈光組成的一條九百米的“光路”,無論是白天還是夜間,持續(xù)發(fā)亮引導飛機進近。

  “這些燈光,其實是在機場圍界之外,但又在跑道中線的延伸線上!敝芪恼f,加上閃光燈,可以區(qū)別于城車間降溫里的道路燈光,沿著這個燈光,就可以降落到跑道,起到的是跑道引入作用。

降落后去停機坪

要靠滑行道燈光引導

  飛機成功落地后,接下來還要根據(jù)指引,在發(fā)亮的引導標記牌,以及醒目的跑道及滑行道燈光引導下,慢慢行駛出跑道,最終抵達停機坪。

  周文說,多年的經驗,早已讓巡檢隊隊員們煉成一副火眼金睛,幾百米外,一眼看出哪些燈出了問題沒亮,哪些燈亮度不夠,精準到具體哪一排,通風換氣次數(shù),哪一個燈泡,絕無誤差。

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(《重慶時報》, )


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